Сместим фокус внимания с Польши на более сытую Германию. Как там обстоят дела с углеводородами? Ситуация начинает закономерно накаляться, так как скоро будет очередной рост на топливо. На какой отметке остановится стоимость 1 литра пока сложно сказать. Проблема носит системный характер.
Уже несколько дней на немецких автозаправочных станциях формируются огромные очереди. Водители, опасаясь резкого роста цен на бензин, массово приезжают на АЗС. Временное снижение налога на топливо в Германии действует только до среды. Эксперты прогнозируют, что в ближайшее время литр топлива может стоить 3 евро. Население закономерно реагирует массовой скупкой впрок, заливают даже в канистры.
В связи с ростом цен правительство Германии решилось на крайние меры, призванные помочь гражданам преодолеть кризис. Одним из них было снижение налога на топливо до установленного Европейским Союзом минимума. Однако уже в среду регулирование прекращается, и бензин может резко подорожать.
По мнению экспертов, в ближайшей перспективе проблема будет нарастать, а более высокий спрос в сочетании с окончанием снижения может привести к тому, что цены на топливо превысят психологический барьер в три евро за литр.
«В ближайшие дни многие водители будут ездить на заправку, чтобы снова заправить автомобиль, потому что цены могут вырасти», — сказал Адриан Виллиг из топливной экономической ассоциации в интервью деловой газете» Handelsblatt».
Правительство Германии установило, что за литр топлива водители будут платить на 35 центов меньше. Как сообщает портал bw24.de, средняя цена бензина в Германии в последние недели составляла 1,77 евро.
«Однако цены на топливо сильно колебались в зависимости от времени суток и региона, а местами доходили до 2,7 евро за литр», — сообщил портал. Превышение цены в 3 евро за литр кажется многим наблюдателям рынка неизбежным.
Handelsblatt отметил, что резкий рост цен в четверг не является само собой разумеющимся, поскольку «у операторов все еще есть бензин, купленный в августе по более низкой цене».
Повышение цен на топливо является проблемой не только для простых водителей, обеспокоенность также выражает Федеральный союз немецких автобусных компаний, который предупреждает о сокращении автобусных перевозок.
«Если какие — либо решения не будут приняты в ближайшее время, общественным транспортным компаниям придется в ближайшее время сократить услуги или полностью прекратить движение», — сказала Кристиан Леонард, генеральный директор профсоюза.
Так на чём же держалось благополучие Евросоюза? На российских энергоносителях.
