В Китае делается огромный шаг в «чистый мир» — 1000 водородных заправочных станций

Информация опубликованная в китайской прессе внушает оптимизм. Китай уже задаёт тон мировой экономики. Теперь Китай твёрдо стоит на пути декарбонизации и строит реальные планы. В некотором роде, Китай похож на СССР, правда с тем отличием, что в Поднебесной рыночная экономика, но без дефолтов, деноминаций и прочих вещей. Кроме того, они всегда реализуют то, что говорят. Можно сказать, что Китай встаёт на рельсы декарбонизации уверенно и мощно. Раз идут такие вложения, значит ожидается прибыль. Китайцы слишком прагматичны.

• Sinopec планирует создать 1000 заправочных станций для заправки водородом мощностью 200 000 тонн в год
• Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Китая также планирует построить объекты, работающие на возобновляемых источниках энергии, которые могут производить более 1 миллиона тонн водорода в год

Sinopec планирует потратить 4,6 миллиарда долларов США в течение пяти лет на цепочку поставок для продвижения водорода.

Китайская нефтяная и химическая корпорация Sinopec обнародовала многомиллиардный план в юанях по созданию крупнейшей в стране цепочки поставок автомобильного водорода, а также по мере развития инфраструктуры, чтобы помочь китайскому правительству достичь своей цели стать углеродно-нейтральной страной к 2060 году.

Компания Sinopec намерена потратить 30 миллиардов юаней (4,6 миллиарда долларов США) на создание 1000 водородных заправочных станций с мощностью заправки 200 000 тонн в год и объектов, работающих на возобновляемых источниках энергии, которые могут производить более 1 миллиона тонн топлива с нулевым выбросом в год, заявил президент Ма Юншенг. План, рассчитанный на пять лет до 2025 года, был обнародован впервые.

“Как крупная энергетическая компания, мы накопили богатый опыт и технологические преимущества в производстве и использовании водорода”, — сказал он во время телефонной конференции с аналитиками и СМИ в понедельник после промежуточных финансовых результатов Sinopec. “Наши более 30 000 заправочных станций по всему Китаю также дадут нам преимущество в распределении водорода. Мы воспользуемся исторической возможностью, чтобы ускорить наш водородный бизнес”.