К любым ограничительным мерах отношусь крайне настороженно. Вспомните например, как хотели очистить исторический центр города, просто введя платную парковку, и что было дальше? Она теперь докатилась и до окраин столицы. Или как из-за появившихся так называемых стритрейсеров и других товарищей-господ, неуважающих педаль тормоза, массово стали делать «лежачих полицейских». При СССР не было лежачих полицейских просто. Вы довольны, что теперь сплошь и рядом изрядно их понатыкали?
Вообще тема запретительства и ограничений может докатиться и до гротескных форм. Например, какой-нибудь некто Раскольников нападёт с топором на каких-нибудь коллекторов и разгромит офис микрофинансовой конторы (чью деятельность следовало бы полностью запретить), а несколько психов это повторят, так что теперь ввести ограничения на продажу топоров с обязательной медкомиссией и регистрацией топоров в Росгвардии? Или несколько дамочек-феминисток на какой-нибудь несанкционированной демонстрации нападут на казаков-дружинников с лаками для волос дико их распыляя, так что ограничить повально объём балона аэрозоли? Таких примеров можно надумать массу. Про арматуру скромно промолчу. Покупной арматурой порезанной можно даже вооружить толпу. Поэтому относиться к теме ограничений надо максимально скептически.
Вернёмся к нарушениям на дорогах и вводимых ограничениях. Ограничения обычно вводят из-за небольшой кучки людей, которые демонстративно не соблюдают ПДД. Например, вспомните известных горе-автомобилистов мажоров и некоторых блогеров, что они вытворяют на дорогах.
Казалось бы причем тут электросамокаты? Но сейчас именно они попали под пристальное внимание. На теме электросамокатов многие уже пропиарились — стали вдруг рассуждать о том, как гоняют на этих самых электросамокатах и показывать видео с участием электросамокатов. Но ведь подобное можно показать и про мотоциклы.
Скорость мотоциклистов гораздо превышает электросамокатную и то, что вытворяют некоторые мотоциклисты — например, езда на огромных скоростях или ночные заезды под окнами жилых домов, а так же хаотичная раздражающая езда в медленно едущей пробке. Почему не ограничить им скорость и не запретить езду в ночное время? Или подкрутить им ручку газа, чтобы не газовали сильнее километров 50? Сколько жизней можно было бы спасти и уберечь от инвалидности одним махом, но нет их не трогают. Или всем нравится мотоциклетный рёв под окнами? Однако общественная дискуссия развернулась вокруг экологически чистого вида транспорта — электросамоката. А что будет, если вчерашние любители электросамокатов пересядут на байки?
На самом деле причина запрета электросамокатов в том, что в переполненной столице маловато места для нормальной езды, ведь на велодорожке частенько исхитряются выгуливать собак, бывает там шарахаются пьяные, а так же просто бредут зеваки, понатыкав в уши наушники. Старые спальные районы столицы проектировались без учёта велодорожек — в СССР не было электросамокатов.
Наша редакция провела ещё до всех этих ограничительных мер заезд по велодорожке и вот, что мы там увидели. Может быть часть статистики с участием электросамокатов берётся из-за непонимания того, что не надо выгуливать собак на велодорожке? На самом деле, за электросамокатчиков не кому заступиться. У них нет «байкерских группировок», ну вы поняли о чём речь, поэтому как-то так.
Максимальная разрешенная скорость составит 25 км/ч. Вблизи парков и зон с оживленным пешеходным трафиком скорость будет ограничена еще сильнее и составит не более 15 км/ч и так далее. Желающие ознакомиться более подробно могут прочитать здесь. Радуйтесь, что пешеходы пока ходят через соседние дворы без ограничений.
- Взять электросамокаты разом и отменить, есть возражающие?
- Рвануть из Камчатки до Москвы чтобы потом взять вилы и месить навоз
- А ведь мы сами уже живём по-американски и сможем ли сдать назад к советскому?
- СНТ — неудобные коммуналки 21 века
- Германия вообще повела себя как крепостная и всё сделала по указке барина из Вашингтона
